Bairro Alto — та частина Лісабона, де годинник вирішує більше, ніж карта. Вулиці утворюють правильну сітку: прямі, вузькі, прокладені задовго до автомобілів і напрочуд впорядковані порівняно з плутаниною сусідньої Alfama. Зранку ця сітка справді допомагає. А надвечір ті самі вулиці переходять до барів на перших поверхах, і фургону просто немає де стояти.
Завантаження тут — ранкова справа. Не побажання, а практичне обмеження. Приблизно з восьмої до першої вулиці спокійні, їздить доставка, і фургон може простояти достатньо довго, щоб від цього був сенс. Далі вдень свої поставки приймають ресторани, а після темряви питання вже не в тому, де стати, а чи вдасться взагалі проїхати. Більша частина сітки теж потрапляє під обмеження доступу для історичних кварталів — діють та сама картка доступу і той самий річний dístico на завантаження, що й у решті старого міста. Bairro Alto ми ставимо на перший слот дня. Прохання почати після обіду — це те, що ми заперечуємо, а не мовчки приймаємо.
Будинки глибокі й тонкі, часто одна квартира на поверх, чотири-п'ять поверхів, без ліфта. Сходи здебільшого прямі, а не гвинтові, і це не дрібниця: прямий марш дозволяє вдвох нести шафу цілою, а не розвертати її на майданчику.
Складність унизу. Перші поверхи майже завжди зайняті барами й магазинами, тому вхід для мешканців — це нерідко одні двері, затиснуті між двома вітринами, і вузький коридор за ними. Меблі, які легко пройшли б сходами, можуть застрягти вже в цих перших дверях, тож ми дивимось їх по відео і зовні, і зсередини.
Приїжджаємо рано, стаємо настільки близько, наскільки дозволяє вулиця, і працюємо одним заходом без пауз. Розтягнути переїзд у Bairro Alto на другу половину дня — найнадійніший спосіб перетворити просту роботу на дорогу.
Із західного боку найближчий паркінг — на Calçada do Combro. Багато вулиць односторонні, а деякі ледь ширші за сам фургон, тож виїхати заднім ходом після заїзду вже не вийде: маршрут туди й назад ми визначаємо до дня переїзду, а не імпровізуємо на розі.
Якщо ваш будинок стоїть на пішохідній ділянці, скажіть одразу. Це змінює місце зупинки й довжину перенесення, а обидва ці пункти сидять у ціні.
Ранковий переїзд у Bairro Alto — це звичайний переїзд. Та сама робота, що починається о четвертій дня, потребує більше часу, більше ходьби, а іноді й третьої пари рук — і це осідає в сумі.
Середина тижня допомагає з тієї ж причини. Вечори четверга й п'ятниці починаються раніше, ніж очікуєш, а суботній ранок минає в обході наслідків попередньої ночі. Якщо дати гнучкі, понеділок — середа тут найспокійніша й найдешевша комбінація.